Lodní motor Suzuki DF4
Tento boční přívěsný motor 4 PS demonstruje odhodlání společnosti Suzuki zpřístupňovat uživatelům nejmenších motorů výhody čisté, palivem šetřící techniky čtyřtaktu.
Výkon dodává jednoválcová motorová hlava se zdvihovým objemem 138 ccm – největší ve své třídě. Kromě své nízké hmotnosti se vyznačuje vynikajícími počty otáček ve spodní až střední oblasti a dobrým zrychlením. V námořním průmyslu je prvním motorem s digitálním kondenzátorovým výbojovým zapalováním. Toto spojuje zapalovací cívku a CPU do korozivzdorné jednotky, která zaručuje přesné řízení nastavení okamžiku zážehu i pravidelný volnoběh a disponuje vestavěným omezovačem otáček. Madlo řídicí kormidelní páky je umístěno na řídicí konzole, což obsluze umožňuje sedět co nejdále vpředu a zlepšuje rozdělení zatížení. Dalšími vlastnostmi jsou mezi jinými 180stupňové řízení, které dokonce i na mělké vodě poskytuje dobrou manévrovací schopnost, vestavěná nádrž na palivo 1,5 l a velký nosný úchyt.
Tento boční přívěsný motor Suzuki splňuje evropskou normu EU 1.
DF4L (Long Shaft)
Vnější rozměry a hmotnost
|
Delka nohy: |
508 mm (20 in) |
|
Sucha Hmotnost: |
26 kg |
|
Vrtani x Zdvih: |
62x46mm |
|
Rozmnery vrtule |
6"-7" |
Technické údaje
|
Spuštění systému: |
Karburátor |
|
Typ Motoru : |
DOHC 12-Valve |
|
Palivovej system: |
Sekvencni vicebodove elektronicke vstrikovani paliva |
|
Pocet Valcu: |
3 |
|
Objem cm3: |
138cc |
|
Max.Vykon: |
2,9kW |
|
Doporuceny rozsah otacek: |
4,000 - 5,000 rpm |
|
Elektrickej starter: |
Remote |
|
Spotreba: |
0,7Lit. |
|
System zapalovani: |
Plně-transistorised |
|
Alternator: |
12V 6A(OP) |
|
Uložení motoru: |
Smyková Mount |
|
Trim: |
Elektricky Trim A Tilt |
|
Prevodovy pomer: |
1.92:1 |
|
Prevodovka: |
V-N-R |
DF4S (Short Shaft)
Vnější rozměry a hmotnost
|
Delka nohy: |
381 mm (15 in) |
|
Sucha Hmotnost: |
25 kg |
|
Vrtani x Zdvih: |
62x46mm |
|
Rozmnery vrtule |
6"-7" |
Technické údaje
|
Spuštění systému: |
Karburátor |
|
Typ Motoru : |
DOHC 12-Valve |
|
Palivovej system: |
Sekvencni vicebodove elektronicke vstrikovani paliva |
|
Pocet Valcu: |
3 |
|
Objem cm3: |
138cc |
|
Max.Vykon: |
2,9kW |
|
Doporuceny rozsah otacek: |
4,000 - 5,000 rpm |
|
Elektrickej starter: |
Remote |
|
Spotreba: |
0,7Lit. |
|
System zapalovani: |
Plně-transistorised |
|
Alternator: |
12V 6A(OP) |
|
Uložení motoru: |
Smyková Mount |
|
Trim: |
Elektricky Trim A Tilt |
|
Prevodovy pomer: |
1.92:1 |
|
Prevodovka: |
V-N-R |