Kde nás najdete

Lodní motor Suzuki DF50

Cenami vyznamenané čtyřtaktní boční přívěsné motory Suzuki 50 PS podávají vynikající výkony, jsou ekonomické ve spotřebě paliva, způsobují pouze velmi nízké vibrace a jsou nehlučné – přičemž i s těmito vlastnostmi splňují nejpřísnější emisní ustanovení na světě – evropskou normu EU 1.

Tento boční přívěsný motor Suzuki splňuje evropskou normu EU 1.

Tento lehký hliníkový motor 815 ccm s 12 ventily a dvěma nahoře umístěnými vačkovými hřídeli disponuje sekvenčním elektronickým několikabodovým vstřikováním paliva a je vybaven samostatně se seřizujícím rozvodovým řetězem procházejícím olejovou lázní.

Dalšími vlastnostmi jsou mimo jiné nejnovější přímé zapalování s vestavěnými zapalovacími cívkami v nástrčkách zapalovacích svíček, sací sběrné potrubí s velkým objemem sání ke snížení hluku a emisí až po celkový rozsah otáček motoru.


DF50TS (Short Shaft)

Vnější rozměry a hmotnost

Delka nohy:

381 mm (15 in)

Sucha Hmotnost:

107kg

Vrtani x Zdvih:

71 x 68.6 mm

Rozmnery vrtule

9"-16"


Technické údaje

Spuštění systému:

Elektrický

Typ Motoru     :

DOHC 12-Valve

Palivovej system:

Sekvencni vicebodove elektronicke vstrikovani paliva

Pocet Valcu:

3

Objem cm3:

814cc

Max.Vykon:

36.8kW

Doporuceny rozsah otacek:

5,900-6,500rpm

Elektrickej starter:

Remote

Spotreba:

2,2Lit.

System zapalovani:

Plně-transistorised

Alternator:

12V 18A

Uložení motoru:

Smyková Mount

Trim:

Elektricky Trim A Tilt

Prevodovy pomer:

2.27:1

Prevodovka:

V-N-R

DF50TL (Long Shaft)

Vnější rozměry a hmotnost

Delka nohy:

508 mm (20 in)

Sucha Hmotnost:

110 kg

Vrtani x Zdvih:

71 x 68.6 mm

Rozmnery vrtule

9"-16"


Technické údaje

Spuštění systému:

Elektrický

Typ Motoru     :

DOHC 12-Valve

Palivovej system:

Sekvencni vicebodove elektronicke vstrikovani paliva

Pocet Valcu:

3

Objem cm3:

814cc

Max.Vykon:

36.8kW

Doporuceny rozsah otacek:

5,900-6,500rpm

Elektrickej starter:

Remote

Spotreba:

2,2Lit.

System zapalovani:

Plně-transistorised

Alternator:

12V 19A

Uložení motoru:

Smyková Mount

Trim:

Elektricky Trim A Tilt

Prevodovy pomer:

2.27:1

Prevodovka:

V-N-R